Attalent帮助制造商3D参数模型创建

客户和挑战

我们的客户为汽车，商用车辆和其他市场段制造电子和技术组件。它需要从2D图形创建原型和3D概念模型，以支持其具有主要原始设备制造商（OEM）的程序。由于所需的短时间内，客户从事Attalent以完成这项工作。但是，所提供的图纸没有代表基本轮廓尺寸以外的任何几何细节。许多附图表示为一个部分，但是需要产生单独的顶部和底部。此外，该设计必须根据现有和冻结的设计框架和其他环境部件来完成。OEM在环境部件上没有任何修改，留下有限的空间，以具有适当的结构强度的设计。

独立解决方案

在创建可能被原型的3D模型之前，所需的特征是从图纸中解释积分特征以捕获和校准部件的完整尺寸。因此，该项目分为两个阶段。对于阶段1，即可通过在高概念级别测量图纸上的尺寸来创建大纲模型。为此，我们的团队使用了2D视觉软件来读取和校准各个部件的尺寸。使用1：1刻度的软件测量尺寸。由于必须测量3D尺寸，因此该过程非常耗时。从2D附图测量规则和清晰易读的轮廓，产生3D CATIA模型和组件。我们分配聚丙烯材料和密度946kg_m3以计算重量和体积。完成大纲型号后，我们通过精炼功能，制造，工具和包装可行性设计启动了该项目的第2阶段。修改模型尺寸以匹配标准功能。 Actalent added further details to represent functional features on the 3D models per standard attachment features provided by the customer and the OEM.

某些标准功能的3D模型不可用，需要从2D图纸创建。这些功能中的一些需要从现有的参考模型中提取;使用3D坐标位于最终部件中的Attalent。阶段2中的所有部件都被验证以进行工具可行性，这些部分涉及在顾客的关键地区进行头脑风暴和讨论多种想法。将两轮和肋骨都被融入了尽可能多的可能，以避免薄弱的部分并施加工具最佳实践。

客户提供的所有标记和其他输入都被验证为模型更新。接收的连接器被验证以获得正确的尺寸和部件号，建立正确的连接器方向和装配，以解决模具锁定问题。包装信息不可用，因此基于客户提供的标记假设。在整个创建这些概念模型中，与客户协同工作。为阶段创建了大约25个文件;三个详细模型是在第2阶段创建的。

结果

Attalent为客户提供了完整的设计模型和制造图纸，用于其原型按时建立，以便其出价到OEM。总体而言，该项目大约200个小时才能完成约六周。提高产品质量，独立：

• 用螺钉安装件取代了现有的紧固件设计，以最大限度地减少装配铅期
• 设计符合注塑过程清除，模具方向和其他滑块方向的部件
• 确保零件旨在满足功能要求，同时考虑可用的环境数据

所有在该项目上执行的概念图纸和设计工作都被客户接受并转移到原型阶段。根据工作质量，选择了独立式，以与客户的其他项目一起工作。